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A amarração de carga correta é um requisito de segurança no transporte rodoviário imprescindível. Isso implica na necessidade das cargas estarem fixadas no veículo de uma maneira que não sofram movimentação durante todo o trajeto, independente das condições que o percurso possa apresentar, como por exemplo: manobras evasivas, curvas e frenagens.

Sobre as normas para amarração de carga, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou há pouco tempo a resolução 552 de 2015, que regulamenta a contenção e amarração de cargas em caminhões. Essa lei está no código de trânsito desde 1997, mas faltava ser regulamentada. As normas passaram a valer a partir de 1º de Janeiro de 2017 para veículos novos, que deverão ter na sua estrutura os dispositivos obrigatórios para a contenção e amarração de carga. Para caminhões fabricados antes de 2017, as normas passarão a vigorar a partir de 2018.

Dentro das normas, a que mais se destaca é a proibição da amarração de carga diretamente nas travessas de madeira da carroceria, sendo obrigatória a amarração em ganchos fixados no chassi. Também ficará proibida a amarração de carga em caminhões com cordas, sendo permitidas apenas as cintas para amarração de carga, correntes ou cabos de aço.

O sistema de amarração da carga deve ser suficientemente eficiente para impedir que a carga não seja arremessada para fora do veículo ou ainda para impedir qualquer deslocamento que provoque alterações na distribuição de pesos no veículo ou afete a sua estabilidade. Veja, a seguir, os principais métodos de amarração de carga em caminhões.

Onde o objeto é forçado contra o piso do veículo, aumentando sua capacidade restritiva através do aumento da força de atrito entre as superfícies;

  • – Fixação Direta em contenedores específicos

Retém a carga diretamente em suas estruturas, como carroceria basculante, tanque, etc;

  • -Fixação Direta através de bloqueadores

Onde a amarração de carga é feita na própria carroceria do veículo, como painel dianteiro, painel traseiro e grades laterais;

  • -Fixação Direta através de dispositivos de fixação

Quando a amarração de carga é feita na estrutura do veículo ou na sua carroceria, com uso da amarração em ganchos fixados no chassi com correntes, cabos de aço, cinta para amarração de carga, catracas para amarração ou locks de container (sem ser diretamente fixados nas travessas de madeira da carroceria).

Como muitos caminhões não têm pontos de amarração de carga nas carrocerias, muitas vezes os terminais dos equipamentos são conectados em locais que não possuem resistência suficiente, aumentando o risco de acidentes. Em casos como esse, é importante procurar uma empresa especializada na venda de itens de amarração de carga resistentes e de qualidade. Acidentes no transporte rodoviário de cargas costumam ser muito graves e podem colocar em risco a sua vida e a dos demais usuários da rodovia.

Fonte: .polifitema

 

 

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